Il Carver C7 è il nostro truck anteriore progettato per ricreare la sensazione di guidare una tavola da surf sull'acqua su uno skateboard. Il C7 consente un movimento amplificato della tavola grazie al suo braccio rotante, che permette una maggiore velocità e curve da onda nel surf.
Questa ampiezza che il truck C7 consente di ottenere va a vantaggio della velocità. Permette di pompare più potenza in modo da non dover abbassare il piede nel bel mezzo di una corsa.
Guidare un Fakie è difficile con un truck C7 come portare la tavola da surf a testa in giù. Non è impossibile, ma è comunque "instabile". Ecco perché è stato progettato per essere posizionato solo nella parte anteriore della tavola.
Il truck C7 è regolabile: a ciascuno il suo mezzo!
Con una chiave a pappagallo è possibile regolarla in modo da renderla più morbida o più dura.
Detto questo, si tratta pur sempre di un truck da skateboard!
Smontaggio del truck C7
- Per prima cosa, rimuovere il truck dalla scheda (i termini delle parti sono in inglese per corrispondere al diagramma allegato)
- Successivamente, rimuovere il SPRING SYSTEM svitando il SPRING BOLT, situato sull'alloggiamento della molla della piastra di base, e rimuoverlo.
- Sganciare il LINK dal PIN LINK sollevandolo dalla SPRING.
- Rimuovere la SPRING e il SPRING NUT dall'alloggiamento.
- Rimuovere il ARM svitando il PIVOT BOLT, situato al centro della sovrapposizione dei THRUST BEARINGS che collega il ARM alla BASEPLATE, premendo al contempo il LOCKNUT sottostante per mantenerlo incastrato nella BASEPLATE e impedirne la rotazione.
- Con il Truck capovolto, sollevare la BASEPLATE dal ARM, mantenendo i THRUST BEARINGS impilati sul ARM.
- Rimuovere la HANGER come su qualsiasi carrello per pattini standard; è sufficiente svitare il LOCKNUT e far scorrere la HANGER e le BUSHINGS dal KINGPIN.
Riassemblaggio del Truck C7
Il rimontaggio del carrello deve seguire le fasi di smontaggio in ordine inverso:
(i termini delle parti sono in inglese per corrispondere al diagramma allegato)
- Assemblare il HANGER come si farebbe con un carrello standard.
- Per fissare il ARM, impilare prima il THRUST BEARING più piccolo e le WASHERS sul PIVOT BOLT. Il cuscinetto deve essere inserito tra le tre rondelle, con la coppia di TRUST BEARINGS induriti su entrambi i lati del TRUST BEARINGS e la TOP WASHER liscia direttamente a contatto con la testa del PIVOT BOLT.
- Far scorrere il PIVOT BOLT nel ARM attraverso la BRONZE SLEEVE. Capovolgere il ARM, tenendo fermo il PIVOT BOLT con un dito, e impilare LE THRUST BEARING ASSEMBLY inferiore sull'BEARING CORE del ARM.
- Far scorrere la BASEPLATE e serrare il LOCKNUT con le dita. Spingere ilLOCKNUT nella fusione in modo che si blocchi in posizione, quindi serrare completamente il PIVOT BOLT. I cuscinetti devono essere il più possibile serrati pur ruotando liberamente. Se è troppo stretto, il braccio si blocca, se è troppo allentato, fa rumore quando si rotola. Potrebbe essere necessario stringere una volta dopo aver guidato per un po', poiché i cuscinetti si adattano. Questo bullone NON regola la tensione e non deve essere serrato eccessivamente.
- Per assemblare il SPRING SYSTEM, posizionare prima il SPRING NUT nella cavità della SPRING CAVITY contro la parete interna della stanza.
- Inserire la SPRING nell'alloggiamento e spingerla contro il SPRING NUT.
- Agganciare il LINK al LINK PIN e premerlo sulla SPRING.
- Far scorrere il SPRING BOLT nella base e avvitarlo nel SPRING NUT, iniziando prima a mano per evitare l'avvitamento incrociato.
- Regolare la tensione desiderata.